CNC车削件
CNC车削件:圆的那类零件,绕一根轴做出来
车削负责回转体零件——轴、衬套、轴环、主轴、环件、黄铜接头与球面座。棒料上车出来;需要时用同一台车铣复合机床补铣扁方、槽与横向孔,出货前逐批检验、随批附尺寸检测报告。
三个子类
CNC车削件下分三类
三类都是车削件——几何上就是回转体零件:车出来的直径、台阶、沟槽、螺纹和内孔,彼此要同轴。进入任一类目可看代表性零件与报价所需信息。
怎么车
车削,以及同一次装夹里的铣削
车削负责回转体零件——老采购单里常写成「车件 / 自动车床件」。我们在数控车床与车铣复合数控车床上加工,直径、螺纹与内孔的同轴度按图纸可稳定到 ±0.005mm,出货前逐批测量。
绕一根轴车到底
阶梯外径、台肩、沟槽、锥面、螺纹与内孔,一次装夹车出来——内孔与定位外径保持同轴,这个同轴度决定零件能不能装到位。
车铣复合,一次装夹
扁方、槽、横向孔与扳手位在同一台车铣复合机床上补铣,位置始终跟着车出来的轴走,不用二次装夹重新找正。
按需表面处理
阳极氧化(II/III 类)、镀锌与镀镍、钝化、抛光、发黑,按图纸要求执行。
材料范围
图纸指定什么材质,就按什么车
下表是常做的材质。若您的零件需要其他牌号,请注明——我们在报价时一并确认供货。
金属
- 铝合金(6061 / 7075 / 5052)
- 不锈钢(303 / 304 / 316)
- 碳钢(1018 / 1045)
- 黄铜(C360)与紫铜
工程塑料
- POM(赛钢)
- PEEK
- 尼龙(PA6 / PA66)
- PTFE、PC、亚克力
表面处理
- 阳极氧化 / 硬质氧化
- 镀锌 / 镀镍
- 钝化、发黑
- 抛光、喷砂